乳化瀝青的瀝青混合料對溫度是比較靈敏的，若是溫度過高的話，簡略構(gòu)成無色瀝青老化，溫度相比較起來過低的話會構(gòu)成壓實困難，故應(yīng)嚴(yán)峻瀝青各個階段的施工溫度，確保施工質(zhì)量。
加熱溫度依據(jù)瀝青結(jié)合料的黏溫特性做試驗確認(rèn)，一般結(jié)合料加熱溫度150℃～160℃，石料加熱溫度為160℃～170℃，出料溫度為145℃～155℃。在出產(chǎn)進(jìn)程中嚴(yán)峻操控加熱溫度，并不隨意改動攪拌時刻，防止構(gòu)成不同批次出產(chǎn)的瀝青混合料顏色有顯著的差異。
用燃燒器對彩色瀝青內(nèi)的瀝青進(jìn)行加溫時，其瀝青高度有必要逾越燃燒室上平面，不然燃燒室將被燒壞。彩色瀝青不可以灌的太滿，而且其加油口的蓋要關(guān)緊，為了避免在運送彩色瀝青的過程中溢出，本車有前后兩個控制臺，當(dāng)運用前控制臺時，需將開關(guān)撥到前控制，此時后控制臺只能控制噴管的升降。
適用彩色瀝青為主要材料鋪設(shè)的防滑路面擁有15%-25%的孔隙，能夠很好的使透水速度達(dá)到31-52升/米/小時，遠(yuǎn)遠(yuǎn)高于高于有效的降雨在的排水配置下的排除速率。
同時乳化瀝青鋪設(shè)的路面可以使一些天然降水，蓄養(yǎng)地下水，減少植物灌溉用水量，節(jié)約水資源，在透水地面雨后無積水，雪后無結(jié)冰不打滑保證行人及車輛安全。
降低路面溫度，彩色瀝青微表處路面有效減少太陽輻射的吸收及反射，從而減緩熱島效應(yīng)。減少路面老化和車轍效應(yīng)。路面溫度低了，相應(yīng)的減少瀝青老化，瀝青黏度大，車轍也會相應(yīng)的減少，還可以美化環(huán)境和改善城市的景觀效果。
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